27

2022

-

05

أنواع مبادلات حرارة الهواء

المؤلف:


يُعد مبادل الحرارة الهوائي هو المكان الذي يتم فيه نقل الحرارة إلى أعلى المعدات، وذلك لتفريغ الحرارة المنقولة بسرعة إلى البيئة المحيطة. بالنسبة لمبادل الحرارة الهوائي، فهو يُبادل الطاقة مع الهواء المحيط. في هذا الوقت، يتم نقل الحرارة بين وسطين مختلفين. بعد تحديد مادة الزعنفة لمبادل الحرارة الهوائي وتكوين الهواء، تصبح الموصلية الحرارية بين الاثنين ثابتة، وتظل الشروط الأخرى دون تغيير. على سبيل المثال، غالبًا ما تزيد قيود الحجم وقيود المساحة من صعوبة التركيب. في هذا الوقت، من خلال تغيير شكل مبادل الحرارة الهوائي، يمكن زيادة مساحة التلامس بين مبادل الحرارة الهوائي والهواء.

 مبادل حراري فيكرب مخصص


يُعد استخدام مبادلات الحرارة المصنوعة من الألومنيوم النقي في مبادلات الحرارة الهوائية نوعًا شائعًا. تكلفتها منخفضة نسبيًا، وعملية التصنيع بسيطة. ولا تزال شائعة نسبيًا في السوق حاليًا. لزيادة مساحة تبديد الحرارة الخاصة بها، غالبًا ما تستخدم طريقة معالجة مبادلات الحرارة الهوائية المصنوعة من الألومنيوم النقي تقنية البثق الألومنيوم لتقييم مبادل الحرارة الهوائي. مؤشراته الرئيسية هما سمك القاعدة ونسبة ارتفاع المشتت الحراري والمسافة بين مشتتين حراريتين متجاورتين. كلما زادت النسبة، زادت المساحة الفعالة لمبادل الحرارة الهوائي، وكلما تحسنت تقنية البثق الألومنيوم المستخدمة.
مبادل الحرارة الهوائي الخزفي، تتشابه عملية إنتاجه بشكل أساسي مع عملية صنع أثاث الفرن، كما أن الموصلية الحرارية ومقاومة الأكسدة هما من الأسباب الرئيسية لاستخدام الخزف كمبادلات حرارة هوائية. مبدأه هو وضع مشعاع الخزف في مكان قريب من مخرج المدخنة ودرجة حرارة عالية، بدون هواء بارد وحماية عالية الحرارة. عندما تكون درجة حرارة الفرن 1250-1450 درجة مئوية، يجب أن تكون درجة حرارة مخرج المدخنة 1000-1300 درجة مئوية، ويمكن أن تصل حرارة الهواء الساخن المستعادة بواسطة مبادل الحرارة الهوائي الخزفي إلى 450-750 درجة مئوية، ويتم إرسال الهواء الساخن المستعاد إلى الفرن لتشكيل خليط مع الغاز للاحتراق، مما يمكن أن يقلل من تكاليف الإنتاج ويزيد من الفوائد الاقتصادية.